?

Log in

No account? Create an account

Нужно делать так, как нужно, а как не нужно делать не нужно! (Винни Пух)

Как Аэрофлот Митю в дерьмо макнул……
Гитара
kabzon
 Летят ворона с волком в самолете.
Вдруг ворона нажимает на кнопку к ней подходит стюардесса.
Ворона просит стакан воды.
Получив его набирает воду в клюв и выплевывает ее лицо стюардессы.
Через некоторое время повторяется та же ситуация.
Волк спрашивает у вороны: "Ворона, ты что делаешь?"
Ворона: "Выёбываюсь".
Волк тоже вызвал стюардессу и получив от нее стакан воды выплюнул воду ей в лицо.
Тут к вороне с волком подходят два амбала и выкидывают их из самолета.
Ворона раскрыла крылья и полетела, а волк камнем падает вниз.
Ворона догоняет волка и спрашивает: "Волк, а ты что летать не умеешь?"
Волк: "Нет".
Ворона: "А чего-ж тогда выёбывался??!!!"
После того, как аэрофлот выкинул Митю из программы лояльности, выяснилось, что Митя совсем не умеет летать.
С чего все началось. Митя разместил в твитере фото внутреннего документа Аэрофлота и поинтересовался психическим здоровьем его руководителя. Аэрофлот не стал раскланиваться в реверансах, выясняя что документ для внутреннего пользования делает у Мити на страничке, а без затей лишил его бонусов и золотого статуса, как бы намекая что бонусы - это программа лояльности по отношению к пассажирам, а к Мите они лояльными быть больше не желают от слова - совсем.


До этого момента всё логично. Но даже оказавшись снаружи самолета, Митя не сразу понял что произошло. По его мнению, такого великого "пИсателя" как он, просто не могут вот так вот взять и выкинуть из самолета без прощального поцелуя. Митя закричал - да я, да мы… вас засудим, застращаем, за….. Летящие рядом вороны подхватили - беспредел, лишают свободы слова…!!!!
И в первый момент у всех каркающих было ощущение, что сейчас все осознают, кого они выкинули и кто рядом с ним крыльями машет, занесут его на руках обратно, посадят в бизнес, будут холить и лелеять, поить бесплатными напитками и уговаривать, что бы Митя с воронами ни чего плохого об Аэрофлоте не писал.
По мере того как самолет удалялся и из него ни кто не спешил Митю спасать, к нему начало приходить осознание того, что в-1-х он не умеет летать и в-2-х ни кому он нахуй не сдался кроме кучки своих подписчиков, из которых к слову, не малая часть так и не поняла чего он от Аэрофлота хочет, и каким боком тут свобода слова, да и бойкотировать Аэрофлот кроме пары упоротых, у которых и так денег на билет не было, не собирается.
Читать дальше...Свернуть )
Метки:

promo kabzon june 19, 15:34 23
Buy for 70 tokens
С этим попроще было. Во первых мужчина, а во вторых сам позвонил. Я ему еще пол года назад сказал: "БЕГИ". Набрал аудиторию, настроил таргет-реламу и уматывай. С этого момента инстаграм тебе обуза. Просто время зря будешь терять. Осваивай новые площадки, увеличивай охват. Пара сотен…

Тимашевская развязка. Уфа. История строительства от царя гороха до наших дней.
Гитара
kabzon
Тимашевский переезд в Уфе когда построят мост.
Почему так медленно строят?

Вот такие поисковые запросы сейчас у граждан Уфы.
Почему? Да потому что вопрос когда построят Тимашевскую развязку, горожане начали задавать еще задолго до интернета.




   Впервые, о необходимости Тимашевского путепровода заговорили в далеком 1981 году.
Чуть позже создали рабочий проект и начали искать деньги. (Кстати, инициатором, (по словам первого зам главы администрации Орджоникидзевского района Уфы Игоря Трухневича в то время выступала компания Башнефть)

Затем, если вы помните началась "перестройка", не самое лучшее время для крупных проектов,  а потом начались лихие девяностые и проект был убран под сукно, так как всем стало вдруг не до того.



- Эта дорога является важной транспортной артерией, соединяющей город и Бирский тракт, соединяющей город и северную промышленную зону. Помимо этого, это единственная дорога, ведущая на единственное действующее городское кладбище, Тимашевское. В этой связи проблема переезда через железнодорожные пути в этом месте была очень острой, актуальной. Для решения этой важной транспортной проблемы была начата реализация этого проекта, – говорит замначальника  управления по строительству и ремонту дорог и искусственных сооружений администрации Уфы Константин Паппе.
Про переезд пару раз вспоминали и даже начинали какие-то работы. Но потом активность сходила на нет и проект окончательно заморозили, понимая что без дополнительных сил бюджет города и республики такие траты не вытянут.


И вот наконец в 2015 году дело сдвинулось с мертвой точки, когда компания компания "Башнефть" включила объект в свою благотворительную программу.


Общая стоимость проекта составляет более одного миллиарда рублей,
700 млн рублей из которых – вклад ПАО АНК «Башнефть».



К  2017 году был закончен этап выноса инженерных сетей (водопровод, газопровод, связь)



Читать дальше...Свернуть )