February 4th, 2021

Гитара

Начало процедуры конкурсного производства Муэт г.Уфы - это...

...начало новой истории уфимского электротранспорта или его бесславный конец?

Совершенно незаметно для горожан на прошлой деле прошло заседание Общественного совета при Министерстве транспорта и дорожного хозяйства Республики Башкортостан.
И событие значимое, и вопросы острые, но как-то вскользь прошло данное мероприятие. Основные вопросы, конечно, итак все на слуху: это и реконструкция развязки, и мобильное приложение по работе общественного транспорта, и даже развитие электротранспорта в г. Уфе.


А что у нас с электротранспортом в Уфе? Есть ли будущее у муниципального электротранспорта Уфы?

Давайте вместе разбираться.


Для начала напомню, что первые тревожные подозрения на то, что городу больше не нужен электротранспорт появились 2018 году, когда столичные власти отказались от обновления существующих трамваев и троллейбусов, а также строительства новых трамвайных путей.
Начало процедуры конкурсного производства МУЭТ (напомню – декабрь 2020г., вся информация опубликована на ЕФРСБ), усилило опасения горожан, а некоторые СМИ стали трактовать эту процедуру, как начало действий, которые неизбежно приведут к полной остановке работы электротранспорта Уфы.

1. Давайте попытаемся достоверно оценить происходящие события.


Начнем с того, что МУЭТ (Муниципальное унитарное предприятие Управления электротранспорта городского округа город Уфа Республики Башкортостан) находится в процедуре уже не первый год. И, несмотря на трудности, ни на день не останавливало производственную деятельность. В том числе в пандемию!!!

В соответствии с требованиями Федерального закона, МУЭТ г. Уфы перешел в следующий этап процедуры несостоятельности - конкурсное производство. Таким образом, завершение процедуры конкурсного производства — это не чья-то прихоть. Предприятие не может игнорировать требования ФЗ-127 «О несостоятельности».







И хотя данная процедура гипотетически предполагает реализацию имущественного комплекса, в связи с тем, что МУЭТ является социально-значимым предприятием, Администрация ГО г. Уфы будет являться участником сделки, курирующим использование производственного комплекса по прямому назначению - обеспечение жителей города транспортной доступностью.
Поэтому вероятнее ситуация, при которой после проведения процедуры торгов имущественный комплекс будет передан собственнику - т.е. Администрации ГО г. Уфа.


2. Работа городского электротранспорта в сегодняшних реалиях.


Давая оценку работе электротранспорта, давайте еще раз обратим внимание на то, что на протяжении последних лет в бюджете городского округа целевого финансирования МУЭТ г.Уфы на приобретение (обновление), ремонт и модернизацию подвижного состава не предусматривалось.
Более того, мероприятия, направленные на приобретение (обновление) подвижного состава и приведение инфраструктуры в соответствие требованиям нормативно-правовых актов о транспортной безопасности, предусмотренные муниципальной программой «Развитие транспортного обслуживания населения городского округа город Уфа РБ», утвержденной Постановлением Администрации ГО г.Уфа РБ от 31.05.2018 г. №936, были исключены путем внесения изменений в указанную муниципальную программу соответствующими Постановления города.

И это несмотря на то, что на сегодняшний день на балансе МУЭТ г. Уфы состоит:


  • 140 ед. трамваев, износ которых составляет 98%, средний возраст 32,1 года (в том числе 70 единиц модели «Татра», износ которых составляет 100%);


  • 164 ед. троллейбусов, износ которых составляет 97,8%, средний возраст 12,04 года.


Для нашего города, население которого составляет более 1 млн. человек, это не более чем капля в море.</div>

Но будем реалистами: выдерживать идеальное расписание с периодичностью движения, способной адекватно удовлетворять потребность населения в этих условиях невозможно. И те попытки, которые МУЭТ сейчас предпринимает без целевой финансовой помощи, не позволят им выйти из того сложного экономического состояния, в котором они находятся уже многие годы.

3. Что делается для нормальной работы электротранспорта?

В конце октября 2020г. было подписано мировое соглашение, согласно которому произошло объединение МУЭТ г. Уфы и Управления инфраструктурой транспорта города.


Collapse )



promo kabzon august 28, 22:02 26
Buy for 70 tokens
Новое такси DYLYVER Диливер заходит на рынок. (вернее два: диливер (не путать с деливер гетт или клаб) и такси ДиДи). О китайском Didi расскажу позже, когда они определяться со вкусняшками для пассажиров и водителей. Помните я писал как мне с одного оператора приходили "плюшки" за…