March 2nd, 2021

Гитара

Ишимбай-Стерлитамак. Мусорная реформа. Хроника будущего протеста. Часть 3: Реакция людей и властей.

   Информация о том, что в Ишимбай повезли "чужой мусор" вколыхнула не только общественность города, но и заставила оправдываться тех, кто это натворил.

Первым честь мундира начал защищать Первый заместитель министра природопользования и экологии Республики Башкортостан.

"Да вы что, - сказал Нияз Фазылов. - Вы нас неправильно поняли!"
"На самом деле у нас нацпроект.
И целью его является не сама сортировка мусора, а извлечение фракций пригодных для вторичной переработки".

Поняли чего-нибудь? Нет? Он реально так сказал. Это цитата.
Повторю:
Не сортировка мусора, а извлечение фракций.
Опять не поняли?  Ну и ладно. Люди на местах тоже не поняли.

Общественники на местах пишут бо этом (цитирую АиФ): "Отходы привозят и просто закапывают. Работников в цех сортировки привозили из Кушнаренково, платили мало, отношение к ним было скотское, люди разбежались. Никто в обработке не заинтересован. Зачем? Если население и так платит за вывоз мусора, – уверен Горовой. – Я знаком с ситуацией не понаслышке, работал там грузчиком, снял несколько роликов, в которых показано, что творится изнутри. Полигон не должен принимать автомобильные колёса, шифер, но берут всё подряд. Что-то брикетируется для галочки, многое идёт под бульдозер, мусор закапывают уже не просто в яму, а складируют вторым ярусом".

А Зам министра в это время несет околесицу про то, что целью нацпроекта является не сама по себе сортировка мусора, а извлечение фракций



Вот и спрашивают местные жители: "Зачем? Зачем нам это всё?"

   Десятки тысяч людей спрашивают у министра экологии зачем из Стерлитамака в Ишимбай возить, если плюс расходы на дорогу – 30 километров в одну сторону.

А его заместитель ртом им отвечает:

"Ишимбайский комплекс и включен в территориальную схему, и потоки направлены туда, чтобы было максимально эффективное использование данного комплекса. Мусоросортировочные комплексы в тех городах, которые из терсхемы убрали, по сути, не дают никакого эффекта».

Никакого эффекта в Стерлитамаке оказывается нет от переработки!
В Ишимбае оказывается эффект есть!

Закапывать они научились лючче всех? Нанотехнологичнее?
Плюс 700тыс отходов Нефтехима это тоже нанотехнологичнее?

А может так и есть?
Давайте спросим у специалистов.
Слово модератору тематической площадки ОНФ «Экология» в Башкирии, члену регионального штаба Мураду Шафикову: "... идет борьба за мусор. Что там такого ультрасовременного, что нам сейчас пытаются внушить, тоже непонятно, никакого особенного оборудования я там не видел – это обычная мусоросортировка, как везде. Мы сейчас изучаем новую терсхему, уже выявили ряд ошибок и неточностей. Отчет от нас ждут до 1 марта".

Понимаете? Борьба за мусор у них.
На вопрос почему переработка мусора в Стерлитамаке обходится регоператору в 300 рублей за тонну. В Ишимбае же эта услуга в разы дороже – 2,5 тыс., министерство Экологии отвечает:
 - Потому что, потому. Там нанотехнологичнее закапывают. По другому. С песнями и очередями.



</lj-embed>



Но люди-то не дураки.

Люди беспокоятся. Пишут письма, подписывают петиции.
Общество не готово принять на веру фразы типа: "на данном этапе реформы начинается работа по модернизации всех мусорных комплексов, чтобы поднять их эффективность минимум до 15%".

Общество задаёт другие вопросы и имеет право быть услышанными.


Collapse )


promo kabzon august 28, 22:02 26
Buy for 70 tokens
Новое такси DYLYVER Диливер заходит на рынок. (вернее два: диливер (не путать с деливер гетт или клаб) и такси ДиДи). О китайском Didi расскажу позже, когда они определяться со вкусняшками для пассажиров и водителей. Помните я писал как мне с одного оператора приходили "плюшки" за…