Всегда был противник. Всегда. Искрене считал что учение во вред.
Помните время, когда вдруг стало модно записываться на курсы контраварийного вождения.
Все вдруг с пеной у рта начали доказывать необходимость уметь не только тормозить, но и на большой скорости объезжать вдруг возникшее препятствие. Все бы было ничего, но опять таки "вдруг", ученики стали гибнуть пачками.
"Умение" подсознательно толкало водителей на опасные маневры, которые предполагают выезд на встречную полосу и столь же внезапный возврат назад. На российских дорогах такие маневры, были скорее суицидальным действием.
А правила ДД закрепляли: "при возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства"
То есть. Один оттормозился и разбился, а другой в этой же ситуации сманеврировал и убился, прихватив с собой невинных людей.
Пункт 10.1 ПДД не запрещает маневрирование, но вот если оно было проведено без торможения и закончилось аварией – вы становитесь из жертвы соучастником.
Вот с такой вот долей скептицизма я и отправился обучающий курс УЦ «Башнефтехим» "БЕЗОПАСНОЕ ВОЖДЕНИЕ".
С первых же секунд обучения, профессиональные инструкторы мне дали понять:
Никаких разгонов уворотов, экстремальных маневров.
Задача курсов:
- приобретение водителями знаний и практических навыков по выявлению основных опасностей, подстерегающих на дороге и при маневрах в ограниченном пространстве и по предпринятию необходимых (корректирующих) действий заранее;
- формирование у водителей навыков предугадывания ситуации на дороге и поведения других участников дорожного движения;
- формирование у водителей осознанного отношения к безопасному поведению на дороге.
Лаконично это звучит так: "Держите дистанцию и соблюдайте скоростной режим".
И так... по порядку:
Практическая часть самая полезная (для меня лично).
Лед, колея, торможение.
Обучались мы догонять стоящие фуры.
Сначала получалось. Ломали конусы, улетали с "дороги".
Потом все таки поняв алгоритм, стали уменьшать наносимый фурам ущерб. (почувствовали лёд...)
Отрабатывали торможение как с АБС, так и без оного.
Как на переднем,
так и на полном приводе.
Вот что пишут на сайте:
Обучение зимнему вождению позволяет достичь следующих целей:
- приобретение водителями знаний и практических навыков по использованию рациональных приемов управления автомобилем на дороге в зимний период и в другое время года на скользком покрытии (дождь, битум, гравий);
- развитие у водителей способности к прогнозу и пониманию причин возникновения нестандартной (критической) ситуации на зимней/скользкой дороге;
- освоение приемов эффективного разгона-торможения на скользком покрытии путем многократного повторения упражнений в реальных условиях;
- формирование у водителей практического навыка избегания потери управляемости автомобилем в сложных зимних условиях.
Так это мне и нужно! Освоение приемов эффективного разгона-торможения на скользком покрытии.
Вот этому я и хотел научиться. Ученик просто не знал что ему нужен учитель. Так бывает.
Поучились, попили чайку, еще немного покатались на льду и опять учиться.
Теперь теория и экзамен.
1. Какие основные причины аварий на зимней дороге?
a) Отсутствие шипованных шин, отсутствие противотуманных фар, отсутствие незамерзающей жидкости в бачке омывателя.
b) Отсутствие цепей противоскольжения, отсутствие лопаты, отсутствие зимних стеклоочистителей,
c) Превышение скорости, недостаточная дистанция и интервал, резкая работа органами управления авто, неподготовленность авто к зиме.
2. Какие шины безопаснее применять на зимней дороге (снег, лед)?
a) Нешипованные шины
b) Демисезонные шины
c) Шипованные шины
d) Зимние шипованные или нешипованные шины
3. Какой номер телефона экстренной помощи используется в России?
a) 115
b) 112
c) 111
d) 104
4. Что должно быть в легковой машине, если Вы вдруг застряли в снегу?
a) Лопата и трос
b) Шипованные шины
c) Цепи противоскольжения
5. Назовите основные принципы безопасного, зимнего вождения?
a) Изменить стиль вождения на плавный и полностью предсказуемый.
b) Не допускать резких изменений скорости и направления движения.
c) Увеличить дистанцию и боковой интервал.
d) Выбирать скорость движения согласно дорожному покрытию и погодным условиям.
e) Все 4 принципа являются основными
Полный список вопросов вы можете посмотреть у Оксаны Мамонтовой
ksani_mamontova.
Там же и ссылка на правильные ответы.
Результатом всего этого стало получение сертификата.
Но главное- это то, что я теперь знаю что учение свет, а неучение вечная тьма.
Будте осторожны на дорогах.
Хотите спокойнее себя чувствовать на "зимней дороге, записывайтесь на курсы, а если нет такой возможности, прокатитесь с инструктором на лед какого-нибудь озера и отработайте там основные упражнения.
С вами были:
alfa192
Степанов Павел
palsanovich
Так же с нами был очень талантливый, а главное быстрый оператор Тимур Салихов
timaldo
Автор вот этого коротенького ролика.
Если хотите увидеть остальные, вот ссылка
в Чем это они там занимаются? (или процесс "зимнего вождения" с блогерами)
Полный список вопросов вы можете посмотреть у Оксаны Мамонтовой
ksani_mamontova.Там же и ссылка на правильные ответы.
Результатом всего этого стало получение сертификата.
Но главное- это то, что я теперь знаю что учение свет, а неучение вечная тьма.
Будте осторожны на дорогах.
Хотите спокойнее себя чувствовать на "зимней дороге, записывайтесь на курсы, а если нет такой возможности, прокатитесь с инструктором на лед какого-нибудь озера и отработайте там основные упражнения.
С вами были:
alfa192Степанов Павел
Владислава Пензина (кстати, если хотите узнать цену или есть какие-то вопросы, свяжитесь с ней в ФБ. Ссылка кликабельна.
Так же с нами был очень талантливый, а главное быстрый оператор Тимур Салихов
Автор вот этого коротенького ролика.
Если хотите увидеть остальные, вот ссылка
в Чем это они там занимаются? (или процесс "зимнего вождения" с блогерами)
Как правильно ездить на зимней дороге и не попасть в аварию? Что эффективнее — шипы или липучка?
Ответы на эти вопросы вы можете получить у palsanovich в замечательном репортаже http://palsanovich.livejournal.com/265189.html
Программу курса, а так же его стоимость лучше всего узнать на сайте УЦ «Башнефтехим»
До безопасной встречи на дорогах города!
Journal information