?

Log in

No account? Create an account

Нужно делать так, как нужно, а как не нужно делать не нужно! (Винни Пух)

Категория: политика

С сегодняшнего дня, я зарегистрированный кандидат на должность Главы Республики Башкортостан
Гитара
kabzon
Теперь говорят ине можно спать ногами к форточке, класть металлические предметы в микроволновку и переходить улицу на красный свет. Но это не точно.






Выборы выборами, но моё блогерство никто не отменял.
Я просто получил дополнительный инструмент.
Ну теперь воришки и мошенники держитесь. Буду месить вас на другом уровне. )))

Читать дальше...Свернуть )


promo kabzon июнь 19, 2018 15:34 23
Buy for 70 tokens
С этим попроще было. Во первых мужчина, а во вторых сам позвонил. Я ему еще пол года назад сказал: "БЕГИ". Набрал аудиторию, настроил таргет-реламу и уматывай. С этого момента инстаграм тебе обуза. Просто время зря будешь терять. Осваивай новые площадки, увеличивай охват. Пара сотен…

Сколько стоит участие выборах Главы республики Башкортостан?
Гитара
kabzon
Рассказываю:
Пока получилось не очень дорого. Разных документов и бумаг напечатал за тыщщу с лишним и на нотариуса ушло рублей двести.
Повеселила история как нотариус за мной бегала и говорила: "Я хочу вам деньги вернуть. Для кандидатов в Главы Регионов скидки у нас". )))
Сначала взяла с меня как со всех полторы тысячи за бумажку, а потом поняла что была не права и деньги мне вернула.



В общем дешево всё там, как в столовой Курултая.
(Говорят Виктория Куприянова на инсту больше тратит)
Хотя может это индивидуальные скидки потому что я блогер? (но это не точно))
Читать дальше...Свернуть )


Блогер Кабзон (то есть я) о себе и о своем желании стать Главой Республики Башкортостан.
Гитара
kabzon
На что живут и чем занимаются блогеры которых нет на Ютубе?
Как устроена эта кухня изнутри?
Почему я столько времени трачу на фейсбук?
Жив ли до сих пор ЯП?
Какая польза от ЖЖ? Жив ли он?



Смотрите ролик, подписывайтесь на канал.
Найти меня легко погуглив фразу "блогер Кабзон".
Читать дальше...Свернуть )


Продолжаю расшифровывать карикатуры Бузыкаева.
Гитара
kabzon
После того (вчерашнего поста на Пикабу ) как Врио Главы Башкортостана призвал художника извиниться, Камиль написал покаянный пост и извинился перед общественниками Казани.

   (Напомню в ЖЖ редакция решает что вам интересно, а что нет, потому вчерашний пост добравший до ТОПа был выброшен в Другое, ну да ладно, не беда.
Пост вышел в ТОП Пикабу и страна прочитала эту историю. Сегодня продолжение.

Продолжу рассказывать:


Продолжаю расшифровывать карикатуры Бузыкаева. Политика, Без рейтинга, Блогер Кабзон, Камиль Бузыкаев, Башкортостан, Карикатура, Длиннопост

С правой стороны картины мы видим цифру 116. Тут всё понятно. 116 регион это  Республика Татарстан.

Ремень с левой стороны символизирует жесткую руку главы Республики Башкортостан Р.Ф. Хабирова, который очень мягко посоветовал Камилю Бузыкаеву извиниться перед соседями за картинку в которой художник нарисовал женщин на трассе М-7 с чак-чаком в руках.


Сам пост тут  https://kabzon.livejournal.com/1090536.html






Так же в комментариях на Пикабу, меня попросили рассказать о другой картинке и перевести на пикабушный язык смысл другой карикатуры Камиля Бузыкаева.


Поясню и эту картинку:

У нас в Башкирии 8-го сентября будут выборы Главы Региона. Естественно все считают что победит Радий Хабиров.

Но поскольку перевес огромен, то власти не прессуют людей которые претендуют на трон. Первым заявился "блогер Кабзон" @Kabzon,  ( то есть Я) . На картинке я в футболке фаната ХК Салават Юлаев. И под номером 69. (Мой год рождения) .

Следующей о своих амбициях заявила Сания Тимасова (директор модельного агенства).

А следующий КПРФ. На заднем плане нарисован Радий Хабиров, который типа нас испугался.

У Пикабушника @encode, есть другой вариант перевода картинки:

Читать дальше...Свернуть )


"Не долго ей осталось работать". Продолжение.
Гитара
kabzon

Помните ролик. который обошел все сети и вацапы в котором девушка с трибуны говорит о мизерных зарплатах врачей?

Название у ролика прямо в глаза кидалось:
"Не долго ей осталось работать."

- Ох не долго. Уволят, как пить дать уволят - согласилась страна и даже скептики - Пикабушники.

- Почему она не боится рассказывать про оклады врачей? Ведь говорят что это очень опасно.



"Не долго ей осталось работать". Продолжение. Уфа, Политика, Зарплаты врачей, Башкортостан, Без рейтинга




- Не тяни Кабзон. Уволили её или нет?


Давайте расскажу:

Читать дальше...Свернуть )






Трансферная политика СЮ. "Мимо носа носят чачу, мимо рота алычу."
Гитара
kabzon
ТОП-менеджеры СЮ печально наблюдают как в первые дни открытия трансферного рынка расторопные клубы КХЛ сметают сильных игроков.
"Трансферным затишьем" назвала "Вся Уфа" Телекомпания "Вся Уфа" то, что твориться сейчас в "СЮ".
Спортивный журналист Максим Никерин тоже был уклончив в своих высказываниях по поводу молчания СЮ.
По мнению Максима, это происходит, "потому что в ХК «Салават Юлаев» нет человека, обладающего достаточным опытом и навыками комплектования команды в такой пожарной ситуации".
"Нет человека", сказал Макс. И он не один это говорит.
Все об этом говорят в кулуарах.
Я решил с этим разобраться и позвонил кое-куда.
Лучше бы я этого не делал. Ждите бомбический анализ ситуации из самого эпицентра событий. Такого в газетах не напишут.
А что бы вы понимали кто там у нас сейчас занимается трансферами, вот вам небольшой смешной кусочек из Спорт-Экспресс Лайф.


Что смешнее: "Руководство Салавата Юлаева или игра Ничушкина в НХЛ?"

Читать дальше...Свернуть )




Дорога Уфа - Аэропорт в слезах и аргументах.
Гитара
kabzon
 Когда дорогу открыли, Президент Башкортостана лично решил убедится в том что она хороша и лучше не бывает.
Комиссия на черных джипах торжественно просверлила дырку, журналисты стали фотографировать, а остальные начали хлопать и цокать языками.


 И лишь один блогер Кабзон был грустный и в сторонке рассказывал Куцуевой почему все это скоро грохнется, почему скоро эта дорога развалится. Рассказывал про расклинцовку, про китайски 50 тонные карьерные самосвалы, про битумные грибы которые уже тогда полезли из нового асфальта. Рассказывал про щебень и показывал пальцем на воров из комиссии, которых помнил еще катающимися на подержанных Нексиях.


 После этого я пришел домой и написал статью "Президент позвал в дорогу," (гугл в помощь) в которой с грустью рассказал про всю эту историю с дорогой Уфа- Аэропорт и очень кратко изложил почему у нас никогда не будет хорошего асфальта.
 Не знаю читали ли воры ( их сейчас так можно уже называть, так как некоторые уже сели) мою статью, но больше меня на мероприятия не звали и из списков на встречу с Президентом просто вычеркнули.
 Дорога естественно развалилась. Причин несколько, но основная причина одна - Коррупция.

Что бы вы понимали масштабы бедствия, напомню вам что по расчетам которые в уме сделал блогер Степанов разделив 2 миллиарда озвученные Башинформом на 7 лет, мы тратим на эту дорогу 782 тысячи рублей в день.
Семьсот тысяч в день.
 К тексту приложу фото.
Невооруженным глазом видно что в существующей дорожной одежде автодороги Уфа - Аэропорт совершенно негодное щебёночное основание.
Отсутствует послойная по фракциям укладка.


Мелкой фракции, которая должна расклинцевать среднюю, нет и в помине.
Низкая марка применяемого щебня, была видна как в 2012 году, так и сейчас.
И это только щебень. Я неоднократно писал про нарушения технологии укладки, а про битумные грибы которые от нагрузки вылезли на поверхность, даже снял видео.
Что мы можем сделать?
Повторю в сотый раз:

Читать дальше...Свернуть )



А хотите узнать как родился фейк про леса Норвегии?
Гитара
kabzon
Помните толпы дураков бегали по интернету с флагом:
"Норвегия стала первой страной в мире, отказавшейся от вырубки лесов"?

Ссылки давали чуть ли не на ООН.




Оказалось всё просто.
Не правильно перевели всего одно слово.
В норвегии запретили "обезлесение" zero deforestation. Вырубку под ноль.

Наши просто заменили слово "обезлесение", на слово "вырубка" и пустили информацию по головам людей с полным отсутствием критического мышления.




А Норвегия, тем временем...

Читать дальше...Свернуть )


Апимондия 2018 в соплях и аргументах.
Гитара
kabzon
 Место действия. Уфа. Башкирия.

   Началась эта история давно, еще при царе горохе, но рассказываю ее сейчас, когда действующие лица и исполнители наконец -то встретились в открытой схватке.
Для тех кто не в теме поясню:
Есть на свете Сергей Мулюков, который по его собственному признанию делает самый вкусный в мире Башкирский мёд.



Есть  Государственное бюджетное учреждение со смешным название "губниц" , а именно ГБУ БНИЦ по пчеловодству и апитерапии.




   Войнушка между этими конторами древняя и началась она (если мне не изменяет память) с того, что Губницы скрысили у народа словосочетание "Башкирский мёд".

Время было дикое и занимать тогда по звонку из Белого Дома можно было хоть Чишминский контрабас,  хоть Иглинскую ось волчка.

Дикое время захвата брендов прошла и Мулюков без особых усилий отобрал у ГУБНИЦЕВ эксклюзивное права клеить на банки надпись "Башкирский мёд".


С этого и началась война.

Робкие перепалки начавшиеся еще в "первую медовую" переросли в серьезную свалку с поливанием труг друга сначала ядом, а потом прополисом.

(кратко напомню, суть "второй медовой войны" : Мулюков на каком то конгрессе с присущей ему истеричностью, заявил что всё пропало. Пчелы дохнут от неведомой болезни. Где ГБУНИЦЫ? Почему ушами хлопают? Шумел долго, а потом как ни в чем ни бывало начал банчить мёдом.

Противная сторона в лице Арямновой (пресс- секретарь) резонно спросила: "Сергуня? Откуда мёд то? Пчелы твои вроде как на 90 процентов сдохли. По моей женской логике, на эти девяносто процентов и медовые обороты должны упасть."

Сергей что-то пробурчал ей в ответ типа: "Ты же из Бирска? Ну так и не спорь со мной", (как бы намекая на то что он не из Бирска) и ушел в туман.


С чего началась третья медовая война?

Наберитесь терпения. Давайте по порядку, с семнадцатого года.

Итак:

Дальше больше. Жми и читай.Свернуть )



Велопробег День 1000 велосипедистов Уфа Фото
Гитара
kabzon
d1000v городской фестиваль «День 1000 велосипедистов» в Уфе номер1 в Уфимской сетке новостей.

Прокатимся друзья по маршруту Горсовет (площадь им. Ленина) -  Конгресс-Холл. (верхняя площадка)

Номера получены, регистрация пройдена, цепь смазана.
ПОЕХАЛИ!
Ищите себя на фото. Пост будет пополняться.




Фото перед стартом.




И... Поехали!







Блогеры с нами!   Вадим Беляков  glava_semyi с Аллой Ишбулдиной alla_ishbuldina (команда #МегаФонУфа)
Читать дальше...Свернуть )

Путин едет по стране, с пересадкою в Уфе.
Гитара
kabzon
Куда повезут? Конечно же на Уфимское МПО (моторостроительное производственное объединение).

Для тех кто не в курсе, справочно:  УМПО- это завод который очень хорошо делает то, что нельзя проверить и сравнить с зарубежными аналогами.


 Все что можно потрогать, пощупать и протестировать- делает отвратительно.
Начиная с двигателей для 412-го Москвича и ОДЫ, заканчивая двигателями на снегоход "Рысь" и производством мотокультиваторов.
История взаимоотношение ВВП и УМПО уходит корнями в далекий и не простой 2012 год.
Год когда работники УМПО написали открытое письмо оппозиции.
Помните?




Читать дальше...Свернуть )
Метки:

Шоп вы понимали кто возглавит "Башкиравтодор".
Гитара
kabzon
Наконец- то эту воровитую контору, возглавит человек который "наворовался".
Все знакомые мои говорят. что есть шанс что пришел затыкать дырку в "пылесосе".

На сегодняшний день, предыдущие пилоты пылесоса со 100-процентным государственным участием уже под гнетом неопровержимых улик.
Шамиль Аминов (од руления 1998  - 2010 г), пошел под суд за злоупотребление должностными полномочиями ( + 64 млн рублей должен государству остался)
Ринат Абдуллин рулил пылесосом до 216-го сейчас тянет аж два уголовных дела и тоже - за злоупотребление полномочиями.
Цитирую собкор 02: Кроме того, «ходят под статьей» заместитель гендиректора Олег Маликов, а также его родственник Айрат Маликов, возглавляющий филиал госпредприятия - Уфимское ДРСУ. По данным оперативников МВД по РБ, двоюродные братья причастны к хищению более 400 млн рублей при реконструкции магистрали М-5 и строительстве трассы Бураево-Старобалтачево-Куеда в 2015 году.

Кто же пришел на их место?
Почитаем?

Итак.... хочу вам представить Артура Шайнурова



 Артур Шайнуров имеет серьезный предпринимательский опыт.
Он, по слухам, развивал сеть киосков на уфимском железнодорожном вокзале. Вышел живым из передела этого бизнеса, жертвой которого стал криминальный авторитет Сергей Волков по кличке Волк. Волка расстреляли у торгового центра "Юрюзань" в Уфе.
В начале двухтысячных г-н Шайнуров занимался таможенным бизнесом, став «своим человеком» для тогдашнего начальника Уфимской таможни Назипа Галикеева. В свое время г-н Шайнуров даже привлек внимание башкирского управления по борьбе с организованной преступностью, но проведя 10 суток в камере предварительного заключения, был отпущен с миром, так как «убоповцы» не смогли найти доказательств совершения им правонарушений. До того, как получить пост полпреда РБ, Артур Альбертович успел потрудиться в уфимской дирекции по строительству «РЖД», а также в коммерческих фирмах в Москве и Санкт-Петербурге. А сегодня он отказался от высокого государственного кресла, чтобы возглавить предприятие, имеющее в анамнезе не одну криминальную историю.

В общем если вам это интересно, читайте собкор02, http://www.sobkor02.ru/news/sharp-corner/6046/
если нет запасайтесь попкорном и давайте подождем, когда он сядет или наведет порядок.



Просто так эта история никак не кончится. Только война железных нервов и зубов.
Почему?
Я ж писал в 2013 году в статье Президент позвал в дорогу.
Могу повторить:

 Это обыкновенная раковая опухоль. Она будет сражаться до последнего. Никто просто так не отпрыгнет от кормушки. Выстроена четкая система. Все винтики огромного пылесоса. На кону 16 МИЛЛИАРДОВ. Вы не видели случайно как следом за кортежем президента (ныне главы республики Башкортостан)  движется другая колонна из черных джипов ( Многих из них я еще на Дэу нексиях помню.) . Это бедные дорожники едут, гадают кого турнут, кого оставят.

   Я позвонил недавно серьёзному дяде из "БашкирАвтодора" он хоть и бывший, но руку держит на пульсе.
Спрашиваю: "А выход то есть, долго будут водить за нос президента? Может какой-нибудь "круглый стол" собрать? Мозговой штурм сделать. Задать на нем резонные вопросы?
И знаете что он мне ответил?
-А кто сядет за этот стол? Придут туда те же люди, которые это все и натворили, да плюс на табуреточке притулится кто-нибудь из Теляшевских со своими присадками. Нет у нас других людей. Все прокаженные, все из системы, а если и был кто, так дустом его заморили еще в "лихие времена". А новые не растут. Почвы нет.



Такие дела братюни... Такие дела.

Как Лина Серегина к башкирским националистам ходила:
Гитара
kabzon
РИНАТ БАИМОВ или Как я побывала на Круглом столе у башкирских националистов


 Побывала вчера на Круглом столе, посвященном русскому и башкирским языкам, на который меня пригласил Ринат Баимов (основатель СБМ - Союза башкирской молодежи, между прочим).
 Заседание проходило в читальном зале старейшей уфимской библиотеки, что напротив мединститута. Я пришла вместе с Натальей - родительницей двух школьников.
Нашими оппонентами были довольно милые дамы, как оказалось, настоящие башкирские националистки, а также было несколько мужчин.
Я рассказала о том, что с введением обязательного изучения башкирского языка в русскоязычных школах, там, где нет и никогда не было башкирской языковой среды (крупные города и русские села) никто не рад принудительному обучению башкирскому языку. Что с связи с этим год от года меняется отношение детей и к башкирскому языку, и к башкирам из-за этого принуждения, и надо бы это дело остановить.

Милые дамы башкирской национальности мне говорили все то, что обычно говорится в интернете на эту тему:

  • 1. Вы живете на башкирской земле

  • 2. Башкир надо уважать, поэтому башкирский язык надо изучать, потому что см. пункт 1

  • 3. Башкирский язык красивый и благозвучный, не понимаем, как можно не хотеть его изучать

  • 4. Дети не желают его изучать, потому что родители так настраивают

  • 5. Вот в Узбекистане все изучают, и русские все знают узбекский. А кто из русских не захотел выучить - уехали. И нам так надо!


Наши контраргументы, что

  • 1. Это наша земля, общая, где живут многие народы

  • 2. Мы башкир уважаем, а уважение не значит изучение языка уважаемого тобой человека

  • 3. Да, язык хороший, но вот изучать все хорошие и красивые языки не имеем желания. а когда захотим - выучим

  • 4. Многие родители вообще не в курсе изучаемых предметов, а большинство детей все же единодушно считают этот предмет лишним

  • 5. Нам так не надо! Мы хотим жить дружно, и нам надо, чтобы никто никуда не уезжал и никого ни к чему не принуждал, а каждый народ имел возможность изучать свой родной язык. Башкиры эту возможность имеют, и мы рады этому!

Читать дальше...Свернуть )

Кабзон! Ты в предприниматели пошел? Нет! В этот раз я на форум молодых предпринимателей пошел.
Гитара
kabzon
"Твой Рост" называется мероприятие.
Надо сказать что в Уфе есть куда сходить, когда тебе вдруг расхотелось греть живот на раскаленном августовским солнцем песке.

Вот я и хожу, пока не надоест или выборы не закончаться.
Что интересного было?

Молодежи интересно. С удовольствием слушали.

Потом они учиться пошли.
Бизнесу и прочим умным вещам формате мастер-классов на трех основных секциях форума: предпринимательский рост, личностный рост и карьерный рост.




Хотя нет. Стойте. Я все напутал.

Читать дальше...Свернуть )

Про посты весового контроля в Уфе не писать нужно, а смеяться.
Гитара
kabzon

    Пятнадцатый год дуют в уши. Сначала Президенту дули, потом Главе. Он каждый год их слушает и кивает головой.

Причем задувают одно, а делают совсем другое. Как мэровские на тендерах.


   Помните я в 13-м году писал:
 "А Президент? А что Президент. Он тоже человек. Ему приносят, он анализирует. Много чего он не знает и знать не должен, много чего он знает, того чего нам неизвестно... Сейчас его крутят на "Посты весового контроля", как раз те самые люди, которые на этом живут безбедно и саботируют лет 15 эту тему. Да где там 15... в 1995году начали активно махать руками. Смешные они тогда были. Бедные. Никаких черных джипов и в помине не было. Но чуяли, что правильной дорожкой идут. Молодцы. Склепали таки схему по которой Башкортостан в год, собирает с большегрузов на *00 000 000рублей меньше чем Татария.
И сейчас, показывают одно, а внедрять собираются другое. Уже и руки потирают. То ли еще будет..."
 http://kabzon.livejournal.com/61234.html


Так вот, время писать вроде бы пришло, а писать то и не о чём...
Почитайте про "кормушки" на сайтах дальнобойщиков. Они не стесняясь озвучивают цифры.
Благое на первый взгляд дело, но при отсутствии правильно выстроенной системы, получается как всегда. Что делать?
Не знаю. Тут даже новый советник президента не знает с какой стороны к этой гидре подступиться.
Система адаптируется под любые действия. Сказал президент ужесточить, ужесточают до террора. и тут же списочки появляются на постах. Что за списочки?. А тех кто без досмотра может кататься. Ужесточили? Молодцы. Ручеёк черного нала потёк просто по другому руслу. А с оформлениями что творится понимаете? Там тоже ужесточили.
Бардак был- в деньгах купались, сказали порядок навести, денег еще больше стали нести. При любых движениях системе хорошо. А чего вдруг ей плохо то будет? Они же сами себя розгами секут, сами себя реконструируют. И проверяют сами себя тоже... У них нет задачи порядок навести. У них немного другая задача.
Что бы не заканчивать на грустной ноте, вот вам веселья в ленту. Если это конечно же смешно... Не столько смешно, сколько показательно. Вот на что мы миллионы потратили.
Улыбайтесь вместе со мной. И плачьте тоже.
Свеженькое видео от клоунов с Большой дороги.


Читать дальше...Свернуть )

Знаете почему папуасы не строят небоскребы?
Гитара
kabzon
Не могут. Не умеют. Нет технологий.

Асфальт- дело тонкое. Нежное. И сверхприбыльное.
Процесс его производства -это наука.

И так...

Допустим вы решили сварить суп или, что еще сложнее, холодец. У вас есть примерное представление о том, как это делается и ограниченные ресурсы. С чего начнем? С технологии приготовления.
Первая проблема- это Вы.
Вы не умеете варить суп. Вернее как бы умеете, но то что рассказывала мама в детстве во-первых забыто, во- вторых устарело. Нет ни записей, ни людей которые могут помочь. Разрушены древние и без того плохо работающие лаборатории.  Есть импортный опыт, но у Вас нет ни времени, ни сил учиться. И Специалистов тоже нет.
Перейдем ко второму этапу. Закупка ингредиентов для производства супа. Их нет... Нет ничего... Картошка гнилая, свеклы нет, мясо только козье с душком. на Уфе битум варить стали как попало. Чем хуже, тем лучше. Если тащить из Омска или Самары, то не влезаете в цену. Да и то раз на раз не приходиться. Привезёте, а он поплывет, хотя по документам он ГОСТовский. Что делать будете? Ничего. Варить какой есть. Варить и верить в то, что вам перепадет немного битума из "Президентской" партии любезно сваренной на СНОСе.  И так по всем позициям.
Нет нормального щебня. Нет и всё. Нет дробилок, нет карьеров, нет и в ближайшем будущем не предвидится. Казаяковский , только во дворах класть, а с Миньяра много не навозишь. Остаётся ждать. Надеяться, что вот-вот запустят, найдут, оснастят новейшим оборудованием. (А то ведь как-то не красиво получается: на всех углах кричим, что Башкирия сокровищница Южного Урала. Вся таблица Менделеева есть, а гранита нет. Яшма даже есть. Алмазы скоро найдем, а с гранитом не свезло...)
У вас нет кастрюль. Вернее есть, но готовить на них невозможно. Всё дырявое. Импортных скороварок, слава богу напокупали, но при том, что засыпать туда вы собираетесь дрянь, не факт что это будет работать. Да и с обслуживающим персоналом проблема.
Все так плохо спросите Вы? Да. Но и это еще не всё.
Воруют. Воруют все. То есть, как бы уже даже воровством это трудно назвать. Своровать можно раз, или два. Когда это делают все и на каждом этапе- это система. Каждый на своём месте. Никто уже не сможет это пресечь. Ни милиция, ни Президент. Нет даже специалистов, чтобы это проверить. Пример: Нашли место, где можно брать хороший ПГС, заложили расстояние в смету. И что? Весь ПГС на дачах. Около дороги экскаватор съехал, в чистом поле наковырял, то что ему показалось подойдет, за день набрали кубатуру и все довольны. Какие там анализы на илистость?...
-И это еще не все!
-Хватит, мы поняли, что ничего не поняли. Что делать? Может присадками исправим?
-НЕТ! Почему? Тот же пример с супом. А давай бульонный кубик бросим? А давай.
Это тема отдельного расследования, а поскольку деньги там вертятся весьма серьёзные, заниматься я им не буду. Пусть тот кому захочется откусить, сам и занимается.
Я вам ничего не рассказывал про технологии укладки. Слой за слоем. И каждый слой... Нет, не буду. Хватит...Всё понятно.
-А что Президент то? В чем там сыр-бор? Почему вдруг он заявил, что качество дороги не устраивает. А сейчас устраивает? Договорились? Переделали? Что там? Может просто кто-то не поделился с кем-то? Недозанесли?
-Не знаю. Мне сначала показалось, что лобби людей, которые делают присадки продавило. "Нет" -сказали знающие люди. "Присадки  - слишком маленькие деньги, их не хватит, чтобы начать раскачивать монстра".
Президент России попросил собрать автомобиль. И что? Собрали? Нет. Лучше стал? Наверное.
Делать то что? Ничего. Ничего мы не сделаем. Всё уже сложилось и будет работать так, как оно работает.
Тот асфальт, который не понравился президенту- лучший асфальт в этом городе. Более лучше он уже не будет никогда. И так "золотой", золотее не бывает. Хотите узнать из чего делают асфальт там, где нет Президентского контроля? Не хотите и не надо. Не советую вам туда свой нос совать.
Давай допустим, что сварили мы его грамотно. Лаборатории контроля восстановили, аппаратуру и инструменты купили. Специалистов вернули и сказали, что можно не бояться. Говорите правду. Пропускайте только  качественно сваренный асфальт. (меня наверное многие хотят поправить, что не асфальт, а асфальто-бетонную смесь, нет. Я умышленно не пользуюсь профессиональными терминами). Найдется ли в России хоть один сотрудник лаборатории, который остановит колонну машин с асфальтом только за то, что машины приехали не укрытые тентом. Знаете зачем это делается? Что бы асфальт не "горел" по дороге. Был один умник, который попытался это сделать. О нём до сих пор вспоминают в "АрхАвтоДоре". Не наш, конечно, чудик был, "финский", по обмену опытом приезжал. На уровне Генеральных Директоров уговаривали его пропустить колонну. Так вот. Нет у нас финнов и бесстрашных сотрудников лабораторий тоже нет. Даже с Президентской "крышей". Одни блогеры остались, и то надолго ли...
И всё-таки, если допустить, что мы смогли соблюсти все параметры, каждый на своём месте сделал так как надо то что нужно. Никто не украл, работали спецы мирового уровня, а консультировали их доктора наук из НИИ ЛенАэроПроект".
-Будет держаться?
-НЕТ!
-ДА ПОЧЕМУ ЖЕ!!!!????
-Да потому...
Все ГОСТы, СНиПы, все нагрузки рассчитаны на одну нагрузку, а мы в реале получаем другую.
Всё рассчитано на то, что по дорогам будут ездить "Камазы".
Почему у фур, столько колес и мостов? Да для того, чтобы уменьшить нагрузку на ось. Зачем? Да затем. Вдруг им придется ехать за границу, а там с этим строго. Шучу.
Есть карьерные самосвалы, которым нет хода в город, на дороги общего пользования. Не ждут их там. Не положено. Они в два счета разобьют любую дорогу. Принцип итальянской мафии. Те первыми догадались претворить это в жизнь. Тяжелая техника, не заточенная под возможности дороги, ломает её, потом она же её и восстанавливает. Всё гениальное просто. Оглядитесь вокруг. Хотите узнать, какую дорогу скоро срочно будут восстанавливать. Да ту, по которой запустили трехмостовых "китайцев". В Уфе, например, сейчас ломают улицу Бессонова, в Вашем городе другую. В месяц один "китаец" только по заниженным официальным нормам обязан заплатить в казну около 900000 рублей за перегруз.

Платит ли кто-нибудь? Нет. Официально во всяком случае. Почему? А в смете не заложено? А Кто платит? Налогоплательщик. Даже Дагестанские "Камазы" с фруктами, за перегруз отстёгивают на каждом КП, а эти нет. Белая кость. Элита. Ежегодно эти веселые парни ломают дорог на сумму примерно равную сумме выделяемой на ремонт. Эта сумма им и идёт. Клёво? Все так и делают, берут "китайцев" в лизинг, ставят на рейс, грузят по самые жабры. Машина окупается мгновенно. Главное знай куда занести и с кем поделиться. Раньше для них специальные дороги строили, подъездные пути. А сейчас? Катись, друг дорогой. Нет на тебя управы.
А Президент? А что Президент. Он тоже человек. Ему приносят, он анализирует. Много чего он не знает и знать не должен, много чего он знает, того чего нам неизвестно... Сейчас его крутят на "Посты весового контроля", как раз те самые люди, которые на этом живут безбедно и саботируют лет 15 эту тему. Да где там 15... в 1995 году начали активно махать руками. Смешные они тогда были. Бедные. Никаких черных джипов и в помине не было. Но чуяли, что правильной дорожкой идут.  Молодцы. Склепали таки схему по которой Башкортостан в год, собирает с большегрузов на *00 000 000 рублей меньше, чем Татария.

Так вот. Сейчас у нас есть новая игрушка. Лаборатория.

Фото: nehludoff
Не сказать, что у нас их не было. Были, полно было, да только разбомбили их всех за ненадобностью. Ну скажите кто будет финансировать что-то, что может вдруг запретить тебе же получать сверхприбыль?

Понятно, что на уровне Президента приняли решение вывести лабораторию из под контроля самих воришек. И что? Думаете поможет? Наверное. Хочется надеяться.
Суперприбыли могут превратиться в сверхприбыли. Беспредел перейдет в фазу управляемого беспредела. Давно пора.
   В идеальной картине лаборатория должна работать рука об руку с дорожниками. На каждом этапе нужно подсказывать как варить этот суп, чего добавить, чего убрать.
Пока же, насколько я понял из отчета блогеров побывавших на мероприятии, лаборатория может только вынести вердикт "Мы все измерили, и ответственно заявляем:"Этот дом кривой и скоро рухнет".
Думаю, что уже и это хорошо. Хоть что-то.
Вы меня спросите: "Ну что, Владимир, наконец-то у нас будут нормальные дороги? "
"Нет" -отвечу.- "С какого перепугу-то?"
Повторю. Папуасы не строя небоскрёбы.
Никто не собирается перестраивать технологию укладки. Даже в планах нет.
Вы видели как велось уширение дороги на участке "Центральный рынок"? Выкопали канаву. Без водоотвода и дренажной системы. Засыпали туда переувлажненный ПГС, и завалили щебнем. Будет держаться? Нет. Все работы были выполнены без обеспечения требуемой технологии. Не буду вас утомлять такими словами как дренирующие слои, послойная укладка, расклинцовка. Скажу только одно. Так асфальт не кладется. И никакая лаборатория не сможет определить, что все сделано через одно место.
Или взять другой пример. "Свежереконструированный" за огромные деньги участок федеральной М5 от путепровода "Цветы башкирии" в сторону Дёмы - та же самая беда. К одной беде (колейности), прибавилась другая - промоины и оползание земполотна. Никакой плакировки, похоже, нет (не от слова "плакать", конечно, хотя впору)"
Придет ли лаборатория, скажет ли: вы чего тут натворили? где водоотводы? где укрепление? Где засев-то в конце концов? А ну-ка быстро все по тюрьмам и больницам!
Не совсем понятно какие полномочия у новой игрушки.
Начнут ли работать вложенные в лабораторию 25 миллионов? Не знаю. Знаю только, наверняка, среднего варианта не будет. Одно из двух: или она превратиться в никчемную пустышку, подконтрольную строителям, или в репрессивный аппарат с "президентской" крышей и безграничными возможностями устранения конкурентов. Надо ли говорить, что соблазн откусить часть дорожного пирога парни не упустят. Не те люди там собрались и не те деньги там крутятся, чтобы так просто от них отказаться.
Вы спросите меня: "Почему так пессимистично настроен?" Я отвечу.: "Оглянитесь по сторонам. Что приключилось со всеми другими благими намерениями?"
Кто сломал прошлую игрушку? Взять хотя бы посты весового контроля. Тоже ведь на контроле Президента. И что с того?
Воруют, нагло и не прикрыто. Не верите? Зайдите на сайты дальнобойщиков и перевозчиков. Нужны пруфы? Их не будет. Ищите сами.

Мех.....н А. Г., ИП Экспедитор-перевозчик, Карагай
"Вчера моя машина вышла из Уфы на Пермь,в районе Бирска выездная весовая с гибдд,все встали,через весы ни кто не пошел.Около 21ч. гос.служащие попросили по тысяче с машины за проезд мимо их "кормушки". Я своего попросил,что бы тот крикнул по рации всем водилам на дружный игнор данного предложения и продолжить движение всем вместе мимо весов. И что! друзей оказалось только двое(включая моего),завелись и поехали.Ни погони,ни стрельбы,ни попыток остановки не было. За ночь добрались до своих(граница Пермской обл.).Остальные наверное расплатились за свободу наличными.Вот вам и братство!
Вы никогда не задумывались почему в службе весового контроля числятся 140 человек, а выдачей разрешений на провоз занимаются всего пятеро? Чем сложнее оформление, тем полновеснее ручеёк черного нала. Все просто.
Не задумывались, зачем такие драконовские запретительные меры, зачем они выезжают на дороги и выборочно устраивают показательные порки, зачем блокируют дороги и терроризируют перевозчиков? К чему такой заоблачный ценник на провоз негабаритного груза? Да все за тем же.
Запуганный перевозчик охотнее расстается с деньгами.
Опять "хотели как лучше..."
И кто в этом виноват? Президент? Да побойтесь бога, никто. Это обыкновенная раковая опухоль. Она будет сражаться до последнего. Никто просто так не отпрыгнет от кормушки. Выстроена четкая система. Все винтики огромного пылесоса. На кону 16 МИЛЛИАРДОВ. Вы не видели случайно как следом за кортежем президента движется другая колонна из черных джипов. Это бедные дорожники едут, гадают кого турнут, кого оставят.
Я позвонил недавно серьёзному дяде из "БашкирАвтодора" он хоть и бывший, но руку держит на пульсе.
Спрашиваю: "А выход то есть, долго будут водить за нос президента? Может какой-нибудь "круглый стол" собрать? Мозговой штурм сделать. Задать на нем резонные вопросы? Почему у нас не работают импортные технологии?
Почему недавно построенные заводы гонят такой же брак, как и невинно убиенные старые?
Почему никакие вливания и автоматизация процессов не приводят к желаемым результатам?
Почему ... ... ...      ? Кто виноват?"

И знаете что он мне ответил?
-А кто сядет за этот стол? Придут туда те же люди, которые это все и натворили, да плюс на табуреточке притулится кто-нибудь из Теляшевских со своими присадками. Нет у нас других людей. Все прокаженные, все из системы, а если и был кто, так дустом его заморили еще в "лихие времена". А новые не растут. Почвы нет. Такие дела.
Будем надеяться что получится все у Президента и новая Дорожно -строительная лаборатория будет в помощь.
Дай бог, дай бог...


Не строят папуасы небоскрёбы.ой не строят...

Президент позвал в дорогу.
Гитара
kabzon
Не знаю по какой причине, но на некоторые мероприятия с участием Президента РБ меня зовут. Скажу честно, мне это льстит. Хочется думать, что прознали там наверху, что я специалист в области всего на свете и на каждую проблему у меня ест готовый ответ.


Я конечно не один там был. Всем интересно. Понравиться ли Президенту Башкортостана новая дорога.
Тема сегодняшнего веселья-асфальт.
Президент сказал: "Нам нужны хорошие дороги, нам нужен хороший асфальт".
Окей! Ответили все. Ни секунды паузы не взяв на раздумья. "Да!, будет Вам хороший асфальт. Только для Вас. В доску разобьемся, да добудем."
Сказано сделано. По мановению волшебной палочки, он появился. Самый лучший в городе.
-"Это плохой асфальт", -сказал некто имеющий смелость, связи, старую дружбу и свои задумки по части откусывания пирога.
-"А где вы лучше видели?"- ответил другой, который не привык к таким вопросам.
-"Нигде не видел, но предполагаю что он есть".
Читать дальше...Свернуть )
А может лучше про "электронное образование" рассказать? Они ведь более безобидные. Там тоже  "веселенькая" тема назревает...  Не зря же они этого корейца притащили к Президенту. Внедрять собрались. Проект в отметкой "срочно". Успеть до марта 2013, заложить в бюджет 2014года суперсовременные компьютеры и модемы. Заняться разработкой в 2015. Приступить к внедрению 2016 и понять, что это устарело, громоздко и уже никому не нужно, бесценно. Но это совсем другая история. Не буду мешать. У ребят уже загранпаспорта в кармане. Ехать надо. Опыт перенимать.

Эх, ребята. всё не так. Всё не так ребята...
Кобзев Владимир (с)
kabzon

Немного про вентилятор и не случившийся наброс.
Гитара
kabzon
 Член молодежной палаты при Государственном собрании Елена Арямнова пишет:
Автобус с волшебными буквами ААА однажды даже попытался остановить сотрудник ГАИ, но рассмотрев номер, махнул на нас рукой и знаками велел проезжать дальше.
nss_ufa оперативно отреагировал: Очень мило.
Прилепил фото: Фото из поста palsanovich  "Первый блог-тур Школы блогеров"
:
Волшебный автобус
Тот самый автобус - А253АА02
И тишина...
А ведь все предпосылки для блогосрача налицо:
Президент, синие ведёрки, школа блогеров. блатные номера. будерброды с сёмгой, охренели совсем.
Казалось бы.. ату братва! Три дня прошло... тишина.
Как вы думаете по какой причине тишина:
1. Темы поднятые в других ветках более актуальны
2. Топикпастер слаб
3. Для всех это нормально
4,,,
Я ответил оппоненту в его ветке скажу и здесь. 
"Москва уже вскипела бы. А для нас это как то не напряжно. Поэтому реакция нулевая. У нас президент не блокирует дороги на несколько часов. Вот например в Павловку сгонял. Кто нибудь почувствовал неудобства? Кажется тут всё в норме. Мент вышел на дорогу что бы порулить во время отдыха президента. Ну и шлёпал всех подряд, проверял. И случайно остановил машину из кортежа. Обознался. Исправился."
"Понимаешь, для меня эта тема больна. Я сам в сообществе синих ведёрок. Но для Уфы она вообще не актуальна, и это я думаю только красит президента. В других регионах почитай, как гоняют сраные губернаторы. Самолёты тормозят даже. А у нас не только дороги не перекрыты, а даже машины из президентскаго пула менты тормозят. Вот такие дела брат..."

Меня в сообществе спрашивают "А вы как боретесь, никак отвечаю. У нас этого нет. А нахрена ты тут трешься. Весело у вас просто".


Читать дальше...Свернуть )
 Все лица людей, номера машин, горнолыжных брэндов, вымышлены и придуманы автором для усиления эффекта закрепления вышесказанного. Настоящий, только президент Республики Башкортостан Рустэм Закиевич Хамитов.
По древней традиции, что бы не прослыть продажным блогером спасибо говорить не надо, а надо сделать вид что ты тут не причём. Нарушу невесть кем придуманное и скажу спасибо. Всем., а для усиления эффекта еще отдельное спасибо компании Мегафон, за бутерброды с сёмгой которые неизвестные мне блогеры сничтожили, неизветно когда. А слух об этом год уже гуляет на просторах. Интересно, спасибо хоть кто-нибудь сказал, как это принято во всём цивилизованном мире?

.